1. **اتصال کمکفنر به شاسی خودرو:** توپی سر کمک، کمکفنر را به بدنه یا شاسی خودرو متصل میکند و به نوعی نقطه اتصال بین این دو است.
2. **جلوگیری از انتقال ضربه:** وقتی خودرو روی سطوح ناهموار حرکت میکند، کمکفنر ضربات جاده را جذب میکند و توپی سر کمک کمک میکند تا این نیرو به بدنه منتقل نشود و خودرو نرم حرکت کند.
3. **کمک به چرخش و حرکت کمکفنر:** توپی سر کمک باعث میشود کمکفنر در محدوده مشخصی بتواند حرکت کند و از ایجاد ساییدگی یا شکستگی جلوگیری کند.
4. **کاهش لرزش و صدا:** توپی سر کمک باعث کاهش لرزشهای اضافی و صدای نامطلوب در سیستم تعلیق میشود.
اگر این قطعه خراب شود، ممکن است صدای تقتق از کمکفنر شنیده شود، سیستم تعلیق کمتر کارایی داشته باشد و کنترل خودرو در مسیرهای ناهموار سختتر ش
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.